Seguimos con la segunda parte de la historia del Honda Accord. Si te perdiste de la primera parte da clic aquí.
Esta vez veremos la 6ta generación, empezando con el modelo ’98 y finalizando con el nuevo Accord 2018.
6ta Generación ‘98-’02 – Versiones sedán y coupé, motores 4 cilindros 2.3 de 150 hp y V6 3.0 de 200 hp, bolsas de aire frontales de doble etapa de serie y por primera vez se ofrecen bolsas tipo cortina.
7ma Generación ‘03-’07 – Versiones sedán y coupé, motores 4 cilindros 2.4 de 160 hp y V6 3.5 de 255 hp, sistema de navegación, bolsas de aire laterales y de cortina de serie, logró certificación de emisiones PZEV en California y se ofreció por primera vez una versión híbrida en ’04.
8va Generación ‘08-’12 – Versiones sedán y coupé, mantiene los motores 4 cilindros 2.4 ahora con 177/192 hp y el V6 3.5 271 hp con el nuevo sistema de gestión variable de cilindros (VCM) y cámara de visión trasera a partir del modelo ’12. Fue el primer auto en obtener 5 estrellas de NCAP en ’10.
9na Generación ‘13-’17 – Versiones sedán y coupé, motor 4 cilindros 2.4 litros ahora en conjunto con una transmisión continuamente variable (CVT) para mayor eficiencia de combustible, y el V6 3.5, más una versión híbrida iMMD, por primera vez se ofrece el sistema híbrido conectable. Por primera vez se ofrecen las tecnologías LaneWatchTM y HondaLinkTM, así como el sistema Honda Sensing®.
10ma Generación ’18 en adelante – Versión sedán únicamente, nueva generación motores turbo 1.5 litros de 188hp con transmisión CVT, y 2.0 litros de 247 con la nueva transmisión automática de 10 velocidades. Un gran paso adelante en refinamiento y tecnologías de confort, comunicación y seguridad. Nombrado como uno de los «10 Best» por la revista Car and Driver por 32va vez, siendo el automóvil que más veces ha recibido el nombramiento en la historia, además de que los editores de dicha revista lo nombraron “El Mejor Sedán de América”.
Esta fue la historia del sedán del momento, si quieres saber más información sobre el nuevo Accord 2018 da clic aquí.
