Honda presentó el día de ayer en México la completamente nueva generación del legendario sedán mediano de lujo Accord 2018, que gracias a sus cualidades es sin duda el mejor y más fino de su tipo en el mercado, con nuevas tecnologías de confort, conectividad, seguridad y manejo, que lo convierten en un auto adelantado a su tiempo.
El nuevo Accord 2018 es la décima generación de este automóvil y hace honor a su tradición de sofisticación y eficiencia en su segmento. Esta décima generación es la más sofisticada y avanzada hasta hoy y es un gran paso adelante contra la 9ª generación en diseño, calidad de acabados al nivel de marcas Premium, sofisticación técnica, comodidad y eficiencia; y ofrece por primera vez en México Honda Sensing de asistencias al conductor.
El elegante y moderno diseño exterior enfatiza su dinamismo, sin perder su imagen de auto de lujo. La fascia delantera audaz y vertical se destaca por la parrilla tipo ala cromada de Honda, posicionada por encima de una gran tomar de aire y flanqueada por las luces principales de FULL LED (en la versión Touring) así como luces de niebla también de LED. El cofre presenta un centro distintivo levantado y agresivo. Los laterales de la carrocería, profundamente esculpidos, realzan la longitud visual y la fuerza de la parte inferior de la carrocería.
Un nuevo proceso de soldadura por láser del techo con los páneles laterales de la carrocería, crea una apariencia exterior limpia y sin necesidad de canales de lluvia. La parte trasera, que también es baja y ancha, está rematada por una tapa inclinada hacia arriba. Las luces traseras distintivas en “C” son ahora de LED, y los tubos de escape doble integrados en la fascia complementan su apariencia deportiva. El vehículo ofrece una mejora de 3% en el coeficiente aerodinámico.
Rines de aluminio de nuevo diseño de 17 pulgadas para la versión EX y de 19 pulgadas para las versiones Sport y Touring, resaltan el aspecto deportivo y de agilidad del estilo del Accord 2018.
La cabina de pasajeros del Accord es la más amplia en su clase, los asientos delanteros están posicionados dos centímetros más abajo para dar una sensación más deportiva, mientras que el asiento trasero es un poco más alto para brindar sensación de amplitud, además se recorrió ligeramente hacia atrás ofreciendo más espacio para piernas.
Su equipamiento es muy completo e incluye asientos delanteros eléctricos, el del conductor con soporte lumbar y memorias, pedales deportivos de aluminio, sistema de apertura remota de cochera Homelink® con capacidad de 3 dispositivos, freno de mano electrónico con función Brake-Hold, volante con controles de audio y control de crucero, consola central con portavasos, almacenamiento, descansabrazos, contacto de 12v y puerto USB de carga rápida; en versión Touring botones Select Shift para la transmisión con tres modalidades de manejo (Normal, Sport y Eco) y paddle shifters tras el volante para cambios manuales y una sensación más deportiva.
El nuevo Accord 2018 sustituye ambos motores de la generación anterior, el cuatro cilindros 2.4 litros de aspiración natural y el V6 3.5, para dar paso a la nueva generación de motores turbocargados y con inyección directa, de Honda.
Las versiones EX y Sport Plus cuentan con un motor de nueva generación, se trata del 1.5 litros turbo ya conocido en el Civic y CR-V, que ofrece un desempeño ágil con una economía de combustible difícil de igualar en el segmento. En el caso del Accord desarrolla 188 hp a 5500 rpm y un torque de 192 libras-pie a partir de 1500 rpm. Este motor está en conjunto con la reconocida transmisión continuamente variable de Honda, que en la versión Sport Plus ofrece modalidad de manejo normal, deportivo y frenaje con motor, además de contar con paddle shifters detrás del volante para una sensación de manejo más deportiva.
Para la versión Touring se aprovecha el nuevo 4 cilindros 2.0 litros turbo responsable del desempeño rabioso del Civic Type R, pero en este caso, buscando una mayor eficiencia, la potencia es de 247 hp a 6500 rpm, con un torque de 273 libras-pie de torque a partir de 1500 rpm, para ofrecer un arranque instantáneo y poderoso. Este motor viene en conjunto con la nueva transmisión automática de 10 velocidades que complementa el trabajo para ofrecer un gran desempeño, rápida respuesta y ayuda a la economía de combustible manteniendo al motor a las menores revoluciones posibles. Con esta transmisión se cambia también la tradicional palanca de la transmisión en la consola central por el selector “Shift by Touch” de diseño limpio y moderno con teclas para seleccionar la modalidad de funcionamiento P, R, N y D/S. Cuenta además con “paddle shifters” detrás del volante para una sensación de conducción más deportiva.
Otra cualidad importante del Honda Accord 2018 es la suspensión independiente en las cuatro ruedas, que es responsable de su gran estabilidad a altas velocidades. Al igual que la generación anterior se mantiene la configuración de cartuchos MacPherson para las ruedas delanteras y un compacto sistema Multi-link para las posteriores. La suspensión delantera utiliza aluminio de ultra alta resistencia en una subestructura de acero.
La versión Touring cuenta además con sistemas de seguridad adicionales, como el monitor de asistencia para cambio de carril Honda Lanewatch®, que incorpora una cámara en el espejo derecho; y por primera vez en México, se ofrece el Honda Sensing, que es un conjunto de asistencias y alertas de seguridad para el conductor, que incluye Alerta de Atención para el conductor, Alerta y Mitigación de salida del camino, Alerta y Asistencia para mantener el carril, Sistema de Frenaje automático para Mitigar Colisiones, y control de crucero adaptativo con función de seguir a baja velocidad.
El nuevo Honda Accord 2018 está a la venta en México a partir de hoy, a través de la red de distribuidores Honda del país, en versiones EX, Sport Plus y Touring, en colores: blanco platinum, plata lunar, gris acero moderno y negro cristal, más el rojo San Marino disponible exclusivamente para la versión Sport Plus. Los interiores son en tela negra para EX, piel negra para Sport Plus y piel negra para Touring con opción a piel marfil con colores exteriores blanco y negro.
Honda Accord 2018 EX 1.5T $443,900 pesos
Honda Accord 2018 Sport Plus 1.5T $504,900 pesos
Honda Accord 2018 Touring 2.0T $554,900 pesos
